Power Master-Lastausgleich

Warum es mehr als einen Algorithmus gibt

Eine einzelne Zuweisungsregel kann nicht für jede Site gelten, da Sites unterschiedliche Ergebnisse erzielen möchten und die Unterschiede real und nicht eine Frage der Optimierung sind.

• Eine Wohnung über Nacht möchte, dass jeder mit genug davon abreist. Es interessiert niemanden, wer zuerst angegriffen hat
• Ein Arbeitsplatz möchte, dass möglichst viele Mitarbeiter in einem festen Zeitfenster eine sinnvolle Gebühr erhalten
• Ein Depot möchte, dass jedes Fahrzeug zur Abfahrtszeit bereit ist, was eher ein Planungsproblem als ein gemeinsames Problem darstellt
• Eine öffentliche Website möchte, dass Energie geliefert und Sitzungen abgeschlossen werden, denn das sind die Einnahmen
• Ein Standort mit einem Demand-Charge-Tarif möchte, dass die Spitzenlast unter einem Schwellenwert gehalten wird, selbst auf Kosten einer langsameren Aufladung für alle

Diese fünf wollen messbar unterschiedliche Zuteilungen aus demselben Angebot. Aus diesem Grund verfügt Charger360 Edge über mehrere Algorithmen statt nur einen, und die Wahl zwischen ihnen ist eher eine Inbetriebnahmeentscheidung als eine Standardentscheidung.

Die vier Algorithmen in Charger360 Edge

Dieser Abschnitt ist bewusst unvollständig. RIOD hat bestätigt, dass Charger360 Edge vier Lastausgleichsalgorithmen implementiert; Die Namen dieser Algorithmen und die jeweiligen Optimierungsmöglichkeiten wurden noch nicht bereitgestellt, und das Quell-Repository ist für diesen Computer nicht verfügbar.

Anstatt vier plausible Algorithmen zu beschreiben und sie als unsere darzustellen, wird dieser Abschnitt offen gelassen. Sobald die Namen und Ziele angegeben sind, erhält jedes hier seine eigene Behandlung: wofür es optimiert wird, für welchen Site-Typ es geeignet ist, für welchen Handel es sich eignet und wer dabei die Verlierer ist. Letzteres ist wichtig, denn in jedem Zuteilungssystem gibt es jemanden, den es am schlechtesten behandelt, und eine Seite, auf der das nicht steht, verkauft eher, als dass es erklärt.

Fairerweise und das Auto, das zuletzt angeschlossen war

Jedes Zuteilungssystem hat Auswirkungen auf die Verteilung, und diejenigen, die sich ungerecht anfühlen, führen zu Beschwerden, unabhängig davon, ob sie effizient sind.

1. 1

   Wer zuerst kommt, mahlt zuerst

   Frühankömmlinge erhalten den vollen Preis, verspätete Ankünfte erhalten den Restpreis. Ganz einfach, und es bringt den Bewohner hervor, der um neun einsteigt und nichts bekommt.

2. 2

   Gleicher Anteil

   Jeder bekommt das Gleiche. Fühlt sich fair an und kann dazu führen, dass jedes Fahrzeug eher zu kurz kommt, als dass die meisten von ihnen zufrieden sind.

3. 3

   Bedarfsorientiert

   Mehr zum Fahrzeug, das am weitesten entfernt ist. Das Ergebnis ist effizient und erfordert die Kenntnis des Ladezustands, der beim Laden mit Wechselstrom nicht offengelegt wird.

4. 4

   Terminbasiert

   Zuordnung zur Abfahrtszeit. Das beste Ergebnis ist, wenn die Abfahrtszeiten bekannt sind, was in der Praxis eher Depots und Arbeitsplätze als öffentliche Standorte bedeutet.

In Wohnungen besteht der sinnvolle Rahmen normalerweise darin, dass jeder zwölf Stunden Zeit hat, so dass die gleiche Aufteilung über die Nacht fast alle zufriedenstellt und die Frage der Gerechtigkeit größtenteils verschwindet. Auf Websites mit kurzer Verweildauer ist dies nicht der Fall.

Wenn Controller nicht miteinander reden können

Dies ist der Fehler, der einen Standort vom Angebot abhält, und es lohnt sich, diese Frage jedem Anbieter zu stellen.

• Zwei Controller, die jeweils davon ausgehen, dass sie über den gesamten Vorrat verfügen, werden diesen gemeinsam überschreiten. Dies ist das spezifische Versagen, dagegen zu entwerfen
• Das sichere Verhalten bei Kontaktverlust besteht darin, die Zuteilung zu reduzieren, nicht sie aufrechtzuerhalten und keine Kapazität zu übernehmen
• Jede Einheit benötigt eine eigenständige Etage: einen Tarif, den sie ohne jegliche Koordination anbieten kann und der so gewählt wird, dass jede Einheit auf dieser Etage immer noch innerhalb des Verbindungslimits liegt
• Der Verlust muss beunruhigt sein, denn ein Standort, der wochenlang still auf dem Boden läuft, ist ein Fehler, den niemand bemerkt hat
• Die Wiederherstellung muss ebenso getestet werden wie das Scheitern

Der Boden ist die wichtige Zahl und wird selten danach gefragt. Es muss sicher sein, dass jeder Punkt gleichzeitig aktiv ist, was auf einem dichten Gelände eine kleine Zahl darstellt.