Diensten voor haalbaarheidsstudies van EV-opladen

De vraag is de zwakste veronderstelling

Het elektrische vermogen kan worden gemeten. Civiele beperkingen kunnen worden onderzocht. De vraag wordt voorspeld, en dit is waar de meeste businesscases over opladen optimistisch zijn.

Een onderzoek dat één gebruikscijfer presenteert, verbergt het risico. Het eerlijke formulier vermeldt de bezettingsgraad waarbij de locatie break-even draait en laat u beoordelen of dat plausibel is voor de locatie.

Het opladermengsel volgt de verblijftijd

De verblijftijd bepaalt meer de technologie dan de voertuigcapaciteiten. Waar voertuigen urenlang stil staan, levert AC meer energie per pond kapitaal en per kilowatt aan aanbod. Waar ze minutenlang zitten, is alleen DC bruikbaar. Locaties met beide patronen hebben beide nodig, in een verhouding die de woningverdeling bepaalt.

Goedkeuringen en tijdlijnen

Upgrades van het aanbod, routebeschrijvingen en lokale toestemmingen bepalen vaak meer de planning dan de aanschaf of installatie. Door het goedkeuringstraject vroegtijdig in te richten, wordt voorkomen dat een project technisch gereed is en administratief vastloopt.

Wat de studie concludeert

Een aanbeveling waaraan voorwaarden zijn verbonden: het aantal baaien en de mix, de aanbodpositie, de gevoeligheden die de zaak in beweging brengen, het break-even gebruik en de beslissingen die moeten worden genomen voordat er sprake is van commitment. Waar de eerlijke conclusie is dat een site niet werkt, staat dat ook zo.

De vraag die het antwoord verandert

Haalbaarheid hangt meestal af van de aanbodruimte, en de aanbodruimte wordt doorgaans beoordeeld aan de hand van de gelijktijdige vraag. Die aanname doet het meeste werk in de conclusie, en is vaak verkeerd.

Bij een lange verblijftijd kan de last worden verplaatst. Appartementen zijn het duidelijkste voorbeeld: het hoogste gebruik van alle AC-locaties die we exploiteren, geconcentreerd 's nachts en bijna volledig planbaar omdat het voertuig pas in de ochtend ergens heen gaat. Een locatie die qua haalbaarheid niet voldoet aan de gelijktijdige vraag, kan gemakkelijk voldoen aan de geplande vraag.

Connectiviteit is de tweede aanname die de moeite waard is om vroeg te testen. Kelder- en podiumparkeerplaatsen zijn de plekken waar het mobiele signaal verdwijnt, en een ontwerp dat een backend nodig heeft om een ​​sessie te autoriseren, zal daar niet overleven. Onze units zorgen ervoor dat het opladen en de toegangscontrole lokaal blijven werken zonder internet en dat ze zich afstemmen wanneer de verbinding terugkeert, waardoor een blokkeringsbeperking wordt omgezet in een configuratiekeuze.