Advies over opladen van hotels en bestemmingen

Voorzieningen of inkomsten

Als voorziening concurreert het opladen met ander kapitaal dat de accommodatie zou kunnen besteden aan de gastervaring, en wordt beoordeeld of gasten u verkiezen boven een vergelijkbare accommodatie zonder. Als inkomstenlijn concurreert het met oplaadpunten in de buurt en wordt het beoordeeld op benutting.

De meeste bestemmingseigendommen vallen eerlijk gezegd in de eerste categorie en modelleren zichzelf alsof ze in de tweede categorie vallen, wat in beide opzichten tot teleurstelling leidt.

Verblijftijd is uw voordeel

Gasten blijven uren of 's nachts, wat betekent dat AC-opladen een volledige aanvulling oplevert zonder de kapitaal- en aanbodvereisten van snel opladen. Bestemmingssites die DC installeren, lossen meestal een probleem op dat ze niet hebben.

Wat gasten eigenlijk willen

• Voordat u boekt, moet u weten dat er kosten in rekening worden gebracht en dat deze waarschijnlijk beschikbaar zullen zijn
• Om het te gebruiken zonder bij aankomst iets te downloaden
• Om de baai niet te vinden die bezet is door een voertuig dat al uren geleden klaar is met opladen
• Een duidelijk antwoord bij de receptie als er iets niet werkt

De derde en vierde zijn eerder operationeel dan technisch, en daar concentreren de klachten van gasten zich.

Het ontvangstprobleem

Wanneer een oplader het niet doet, vraagt een gast aan de receptie, en de receptie heeft er geen zicht op. Bestemmingslocaties hebben iemand nodig die de status van de oplader en een gedefinieerde escalatieroute kan zien, anders wordt de voorziening een bron van klachten over het onroerend goed in plaats van over de oplader.

Toegang en misbruik

Open laadplaatsen trekken niet-gasten aan, vooral daar waar openbare oplaadpunten in de buurt schaars of duur zijn. Of dat een probleem is of vrije marketing is een commerciële beslissing, maar het moet eerder een beslissing dan een ontdekking zijn.

Hoe dit zich verhoudt tot de verticale pagina

Dit is de adviesopdracht: het model bepalen, de grootte van de site bepalen en de gast- en operationele ervaring ontwerpen. Product- en oplossingsinformatie voor hospitality wordt apart behandeld.

Beschikbaarheid is het product

Voor een hotel, winkelcentrum of restaurant zijn kosten geen inkomstenbron. Het is een reden om voor jou te kiezen, en het werkt alleen als het punt vrij is als de chauffeur arriveert.

Dat maakt de specificatievraag eenvoudig en het gebruikelijke antwoord verkeerd. Waar het om gaat is hoeveel voertuigen kunnen opladen tijdens een gemiddeld verblijf, en niet hoe snel een van de voertuigen oplaadt. De verblijfstijd op een bestemming wordt gemeten in uren, en een auto die vier uur geparkeerd staat, heeft geen baat bij een oplader die hem in één uur had kunnen vullen. Meer punten met een lager vermogen bedienen meer gasten uit hetzelfde aanbod.

Ons standpunt in het algemeen, en dat is hier het sterkst van toepassing: beschikbaarheid wint het van macht. Een vrij punt van 7,4 kW verslaat een sneller punt dat bezet is, en de gast die niet kon aansluiten, is degene die het onthoudt.

Hoe wij hierin met u samenwerken

Voor een bestemmingslocatie slaagt of mislukt het opladen op basis van de gastervaring en niet op basis van de elektrische prestaties. Het ontwerpgesprek omvat dus uw operationele mensen en niet alleen uw technici.

Normaal gesproken adviseren wij minder uit te geven aan stroom en meer aan het aantal punten, waardoor u minder bij ons koopt. Het is het juiste antwoord, want de gast die niet kon inpluggen, is degene die erover schrijft.