Engineering-Backend für Beratungsunternehmen zum Laden von Elektrofahrzeugen
Beratungsunternehmen konzentrieren sich in der Regel stark auf die Fragen, die Kunden zuerst stellen, und sind bei Fragen, die während der Inbetriebnahme eingehen, dürftig. Dabei geht es um Firmware, Protokoll und darum, warum zwei kompatible Systeme nicht miteinander kommunizieren.
Der Aufbau dieser Tiefe für eine Handvoll Projekte pro Jahr lohnt sich selten. Wenn Sie es hinter sich lassen, ist das möglich, vorausgesetzt, die Grenze ist deutlich genug, dass Sie uns problemlos vor das Problem eines Kunden stellen können.
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Wo wir normalerweise gebraucht werden
- Schreiben von Ladegerätspezifikationen, die tatsächlich ausgewertet werden können.
- Fragen zu Protokoll und Plattform während der Entwurfs- oder Angebotsbewertung.
- Lastmanagementstrategie, bei der das Angebot die Anzahl der Felder einschränkt.
- Inbetriebnahmeprobleme, bei denen Hardware, Firmware und Plattform nicht übereinstimmen.
- Fragen, die niemand im Projekt mit Autorität beantworten kann.
Die Grenze
Wir wenden uns nicht an Ihren Kunden, zitieren ihn nicht direkt und kennzeichnen das Ergebnis nicht, es sei denn, Sie fragen danach. Beratungsunternehmen sind zu Recht vorsichtig, wenn es darum geht, einen Lieferanten mit eigenen kommerziellen Interessen in eine Geschäftsbeziehung einzubeziehen, und diese Vorsicht ist angemessen.
Der Konflikt, erklärt
RIOD verkauft Ladegeräte. Wenn wir Sie zu einer Spezifikation beraten, für die wir später ein Angebot abgeben könnten, ist dies ein Konflikt, über den Ihr Kunde informiert werden darf. Unser Standpunkt ist, dass wir bei jedem Projekt beratend und nicht beratend tätig sind oder liefern und nicht beratend tätig sind.
Zwei Formen
Rufbereitschaft, bei der Sie Fragen stellen, sobald sie auftauchen. Oder eingebettet, wenn wir im Lieferteam für ein Projekt benannt werden, dessen Abrechnungsumfang dies rechtfertigt. Die meisten Firmen beginnen mit dem ersten.
Was wir hinter Ihrer Empfehlung stecken können
Die Empfehlung eines Beraters ist nur so stark wie das, was dahinter steht, wenn der Kunde eine schwierige Frage stellt. Dies sind die Dinge, die wir direkt beantworten können, anstatt uns darauf zu beziehen.
- Eine gemessene Ausfallrate vor Ort: etwa 0,5 Prozent, etwa eine Einheit von zweihundert, wobei Einheitenausfälle und nicht Supportanrufe gezählt werden
- Zertifizierung nach IEC 61851, mit allen Schutzfunktionen im Gerät
- Eine Planung, die die Auslastung des Standorts außerhalb einer abendlichen Spitzenlast halten kann, was oft die Alternative zu einer Versorgungserweiterung ist
- Lokaler Betrieb ohne Internet, was Tiefgaragenparken rentabel macht
- Ein abgeschlossener Technologietransfer zu einem Kunden, der nun unsere Plattform in seinem eigenen Markt aufbaut
Da hier Hardware, Firmware und Plattform ein Team sind, kommen technische Fragen schnell zurück und werden nicht über drei Anbieter geroutet. Berater sagen uns, dass dies der Teil ist, der ihnen wichtig ist.
Auf Ihren eigenen Standort angewendet?
Besprechen Sie eine PartnervereinbarungTechnisch geprüft von Deepu Joy, Director of Products and Delivery. Zuletzt geprüft 2026-09-01.
Häufig gestellte Fragen
Werden Sie unseren Kunden kontaktieren?
Nein, es sei denn, Sie bitten uns darum. Diese Grenze ist von Anfang an klar.
Kann die Leistung unser Branding tragen?
Ja. Die Ausgabe erfolgt als White-Label-Ausgabe, sofern Sie nichts anderes entscheiden.
Was wäre, wenn Sie auf das Projekt bieten könnten?
Dann beraten wir und halten uns zurück, oder liefern und beraten nicht. Nicht beide im selben Projekt.
Was liegt außerhalb des Geltungsbereichs?
Die Standort-, Bau- und Vertriebsplanung liegt weiterhin bei Ihnen. Wir behandeln das Ladegerät, seine Firmware, sein Protokollverhalten und seine Plattformintegration.
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Sagen Sie uns, wo Ihre Ladearbeit unangenehm wird und wir sagen Ihnen, welche Regelung passt.
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