Intelligente Ladeprofile sind der Mechanismus hinter fast jedem verwalteten Ladeeinsatz. Sie sind die Art und Weise, wie eine Plattform einem Ladegerät mitteilt, weniger als seine Nennleistung zu liefern, und wie ein Standort innerhalb seines Angebots bleibt.
An diesen Stellen scheitern auch verwaltete Ladeimplementierungen am häufigsten, meist weil niemand festgelegt hat, was passieren soll, wenn die Anweisung nicht mehr eintrifft.
Was für ein Profil ist
Ein Profil beschreibt eine zeitliche Begrenzung: einen Zeitplan aus Zeiträumen mit jeweils einem Maximum, das das Ladegerät bieten kann. Es kann absolut sein, in einem täglichen oder wöchentlichen Zyklus wiederkehren oder auf eine bestimmte Transaktion angewendet werden.
Das Ladegerät wandelt diesen Grenzwert in einen Steuerpilot-Arbeitszyklus um, und ein konformes Fahrzeug respektiert ihn. Das Limit ist daher eher ein Angebot als eine Durchsetzung, was wichtig ist, wenn sich ein Fahrzeug unerwartet verhält.
Der Zweck bestimmt den Vorrang
Implementierungen unterscheiden sich darin, wie genau sie diese lösen. Dies ist eine der häufigsten Ursachen dafür, dass ein Ladegerät offenbar einen vorgegebenen Grenzwert ignoriert.
- Ein Ladepunktmaximum legt eine Obergrenze für die gesamte Einheit fest.
- Ein Standardprofil gilt für Transaktionen, die keine spezifische Anweisung haben.
- Ein Transaktionsprofil gilt für eine Sitzung und hat Vorrang vor Standardwerten.
- Stapelebenen lösen Konflikte, bei denen mehr als ein Profil zutreffen könnte.
Das Ablaufproblem
Profile können einen Gültigkeitszeitraum tragen. Wenn die Prüfung erfolgreich ist, wird die Beschränkung aufgehoben und das Ladegerät kehrt zu seinem konfigurierten Standardwert zurück, der häufig die volle Nennleistung aufweist.
An einem Standort mit eingeschränktem Angebot kann eine Plattform, die das Senden von Profilen aufgrund einer Unterbrechung der Konnektivität stoppt, daher dazu führen, dass alle Buchten gleichzeitig wieder voll ausgelastet sind. Der Standortschutz tut dann das, wofür er konzipiert wurde, und der Ausfall wird den Ladegeräten zugeschrieben.
Gestalten Sie den Fallback bewusst
Bei der sicheren Anordnung handelt es sich um ein lokal konfiguriertes Ladepunktmaximum mit einem Wert, den die Versorgung bei aktivem Ladeschacht aufrechterhalten kann, wobei dynamische Profile unterhalb dieses Wertes arbeiten.
Auf diese Weise beeinträchtigt ein Plattformausfall die Leistung, anstatt ein elektrisches Ereignis auszulösen. Es handelt sich um eine kleine Konfigurationsentscheidung mit großer Konsequenz, und es wird routinemäßig auf der Standardeinstellung belassen.
Fahrzeuge halten sich nicht immer umgehend daran
Über den Kontrollpiloten wird ein reduzierter Grenzwert kommuniziert, und die Reaktionsgeschwindigkeit der Fahrzeuge variiert. Bei manchen kommt es innerhalb von Sekunden zu einer Absenkung, bei anderen dauert es deutlich länger, und einige verhalten sich unerwartet, wenn sich das Limit mitten in der Sitzung ändert.
Bei einem Lastmanagement, das von sofortiger Compliance ausgeht, kommt es gelegentlich zu Überschreitungen. Der Spielraum bei der Zuteilung und nicht die Zuteilung bis zum letzten Ampere ist es, was das auffängt.
Überprüfen Sie, ob das Limit angewendet wurde, mehr als akzeptiert
Ein Ladegerät, das ein Profil akzeptiert, hat es nicht unbedingt angewendet. Der Beweis liegt in den Zählerwerten: Wenn der Verbrauch nach der Festlegung eines Grenzwerts nicht sinkt, hat entweder das Ladegerät ihn nicht angewendet oder das Fahrzeug hat nicht reagiert.
Um diese beiden zu unterscheiden, müssen sowohl der Profilaustausch als auch der daraus resultierende Verbrauch gelesen werden. Aus diesem Grund muss das verwaltete Laden überwacht und nicht nur gesteuert werden.
Was Sie klären sollten, bevor Sie sich darauf verlassen
- Welche Profilzwecke und Stapelstufen das Ladegerät tatsächlich unterstützt.
- Was das Ladegerät tut, wenn ein Profil abläuft oder die Plattform nicht erreichbar ist.
- Wie schnell die Fahrzeuge der Flotte auf eine Grenzwertänderung reagieren.
- Ob das Maximum des lokalen Ladepunkts auf einen versorgungssicheren Wert eingestellt ist.
- Ob der Verbrauch überwacht wird, um zu bestätigen, dass Grenzwerte wirksam werden.