Ladegeräte erzeugen sehr viele Ereignisse und nur ein kleiner Teil davon erfordert menschliche Aufmerksamkeit. Durch die Automatisierung, die pro Fehlerereignis ein Ticket erstellt, entsteht eine Warteschlange, an der niemand arbeiten kann, und die Reaktion besteht darin, das Lesen des Tickets zu stoppen.
Die wertvolle Automatisierung ist die Filterung, nicht die Ticketerstellung.
Die meisten gemeldeten Fehler erfordern keine Maßnahmen
Ein Fahrzeug, das aufgehört hat zu zeichnen, eine Sitzung, die vom Fahrer beendet wurde, eine kurze Kommunikationsunterbrechung, die wiederhergestellt wurde, ein Stecker, der mitten in der Sitzung abgezogen wurde. Alle erscheinen als Ereignisse und keines erfordert, dass irgendjemand etwas tut.
Diese zu unterdrücken ist der erste und wertvollste Schritt. Eine Warteschlange, die nur umsetzbare Elemente enthält, wird bearbeitet. einer, der alles enthält, wird ignoriert.
Warten Sie mit dem Erhöhen
Viele Zustände verschwinden innerhalb von Minuten von selbst. Das Erhöhen führt sofort zu Tickets, die bereits gelöst sind, wenn jemand sie öffnet, was das Vertrauen in das System untergräbt.
Eine Verzögerung vor dem Auslösen mit automatischer Aufhebung, wenn die Bedingung behoben wird, entfernt einen großen Teil des Rauschens, und das fast ohne Einbußen bei der Reaktionszeit.
Gruppieren Sie nach Ursache, nicht nach Ereignis
Ein Standort, der die Konnektivität verliert, führt zu einem Fehler bei jedem Ladegerät. Das ist ein Vorfall, nicht viele, und die Erstellung eines Tickets pro Einheit verschleiert das eigentliche Problem.
Die Korrelation nach Standort, Zeitfenster und Fehlertyp verwandelt eine Überschwemmung in ein einziges verwertbares Element mit bekanntem Ausmaß.
Bei der Schöpfung bereichern
Ein Ticket mit diesem Hinweis bedarf vor dem Versand keiner Untersuchung. Wer nur einen Code bei sich trägt, muss ihn von jemandem sammeln lassen, was eigentlich durch die Arbeitsautomatisierung beseitigt werden sollte.
- Das spezifische Ladegerät, der Stecker und der Standort.
- Der Standardfehlercode und alle herstellerspezifischen Details.
- Firmware-Version und aktueller Update-Verlauf.
- Aktuelle Sitzung und Statusverlauf für diese Einheit.
- Ob und wann derselbe Fehler hier schon einmal aufgetreten ist.
Route nach dem, was zur Behebung erforderlich ist
Fehler, die wahrscheinlich durch einen Remote-Reset behoben werden, sollten aus der Ferne versucht werden, bevor jemand entsandt wird. Fehler, die einen Teil erfordern, sollten den Teil tragen. Fehler, die fahrzeugseitig sind, sollten überhaupt nicht zu Strafzetteln führen.
Durch die Weiterleitung auf dieser Grundlage und nicht nur nach dem Schweregrad werden unnötige Besuche vor Ort reduziert, wo die Kosten liegen.
Schließen Sie mit einer Sache ab
Ein als gelöst geschlossenes Ticket ohne aufgezeichnete Grundursache garantiert, dass der Fehler erneut auftritt und erneut untersucht wird. Durch die Anforderung einer Ursache beim Abschluss, die aus einer definierten Liste und nicht aus freiem Text besteht, werden die Daten erstellt, die Muster sichtbar machen.
Ohne sie lernt ein Netzwerk nichts aus seinen eigenen Fehlern, was der häufigste Fehler bei Ladevorgängen in großem Maßstab ist.