Door een laadplatform te whitelabelen, krijgt u de chauffeurs- en operatorervaring onder uw eigen merk, zonder dat u daarvoor een softwareteam nodig heeft. Het is vaker het juiste antwoord dan operators aannemen, en het verkeerde antwoord in een specifieke reeks gevallen die de moeite waard zijn om vroegtijdig te identificeren.
De faalmodus is niet het platform. Het is ontdekken tijdens de onboarding dat een workflow die centraal staat in uw commerciële model niet tot uitdrukking kan worden gebracht.
Wat jouw merk draagt
- Stuurprogrammatoepassing en webervaring.
- Operator- en backofficetools.
- Transactionele berichten, ontvangstbewijzen en meldingen.
- Domein, visuele identiteit en terminologie.
- Ondersteuning gepresenteerd als die van u in plaats van die van een leverancier.
Wat je niet koopt
Roadmapcontrole, exclusiviteit over het platform of de mogelijkheid om gedrag te veranderen dat het platform niet ondersteunt. Deze zijn beschikbaar als verschillende commerciële arrangementen, en door ze samen te voegen met white-labeling lopen de verwachtingen uiteen.
Jij hebt invloed op wat er gebouwd wordt. U beslist er niet over, en een leverancier die anders suggereert, beschrijft een custom build.
De vragen die beslissen passen
Deze beantwoorden voordat u tekent, is een korte oefening. Het beantwoorden ervan tijdens de onboarding is hoe een lanceringsdatum beweegt.
- Bestaat uw tariefmodel op het platform, inclusief een structuur die specifiek is voor uw markt?
- Is uw autorisatiemodel inzichtelijk, inclusief de eventuele relatie tussen berijders, accounts en organisaties?
- Heeft uw rapportage gegevens nodig die het platform momenteel niet openbaar maakt?
- Heeft u integraties nodig die het platform niet heeft?
- Is er binnen uw bedrijf een workflow die geen equivalent kent?
Specifiek voor oplader OEMs
Het verkopen van hardware met daaraan gekoppelde software verandert de propositie aanzienlijk, omdat de koper één leverancier krijgt voor beide en één plek waar hij naartoe kan als er iets tussen hen mislukt.
Het betekent ook dat uw product nu wordt beoordeeld op het gedrag van de software, dat u eerder beïnvloedt dan controleert. Dat is een echte commerciële blootstelling en die moet in de regeling worden ingeprijsd.
Gegevens en afsluiten, vóór de lancering
Wie is eigenaar van de sessiegegevens, in welk formaat deze worden geëxporteerd, of opladers zonder de leverancier ergens anders naartoe kunnen worden verwezen, en wat er uiteindelijk met de bestuurdersaccounts gebeurt. Deze zijn goedkoop om vóór de lancering overeen te komen en duur bij verlenging.
Een verkoper die deze vragen duidelijk kan beantwoorden, vertelt u iets nuttigs over hoe de relatie zal verlopen.
Wanneer je er voorbij moet gaan
Wanneer de terugkerende kosten op uw volume hoger zijn dan het bezit van de software, wanneer u gedrag nodig heeft dat het platform niet kan bouwen, of wanneer uw commerciële model is afgeweken van wat het kan uitdrukken.
Vroegtijdig plannen voor die transitie, in plaats van white label als permanent te behandelen, leidt vanaf het begin tot betere platformkeuzes.